W najbliższym czasie na polski rynek zostaną wprowadzone dwie nowe hybrydy Peugeota. Producent chce w ten sposób zdominować kategorię samochodów ekologicznych. Pytanie, czy mu się to uda?

Francuscy producenci, podobnie jak japońscy zaczynają w coraz większym stopniu stawiać na alternatywne napędy, o czym samy będziemy mieli okazję się niedługo przekonać.

Wyprodukowane przez Peugeota auta hybrydowe nie są niczym szczególnie nowym jeśli chodzi o skalę masową, ale to właśnie ten producent może pochwalić się sporym doświadczeniem związanym z tworzeniem samochodów z napędem spalinowo- elektrycznym i wyłącznie elektrycznym.

Swoją wiedzę przypieczętowali zresztą zaprezentowanym pod koniec 2011 roku pierwszą hybrydą spalinowo – elektryczną posiadającą silnik wysokoprężny. Mowa oczywiście o zgrabnym kompakcie – 3008 Hybrid4. Kilka miesięcy później pojawił się drugi model Peugeota z takim samym napędem, ale reprezentujący wyższą klasę średnią. Jest to 508 RHX.

Trzeba jednak przyznać, że choć sama idea proekologicznych samochodów jest godna pochwały, to ceny wciąż powodują, że jest to gratka tylko dla wybranych.

Dostępne w Polsce modele Hybrid4 i RHX są dostępne w cenach zaczynających się odpowiednio od 139 900 i 159 900 złotych. Warto zaznaczyć, że samochody te w zasadzie spalają prawie tyle samo paliwa co zwykłe, ale różnica polega na tym, że to samo zużycie palowa podwyższa bezpieczeństwo jazdy, ponieważ umożliwia napęd na cztery koła.